sobota, 21 stycznia 2017

Motocykl szyty na miarę

Motocykl szyty na miarę


Autor: Piotr Kruk


Planując zrobienie prawa jazdy na motocykl i kupno sprzętu często wyobrażamy sobie, że wsiadamy na naszą idealną machinę i jedziemy ku linii horyzontu. W rzeczywistości aby jazda sprawiała nam przyjemność musimy zadbać o wiele detali.


Zastanawiając się nad wyborem wymarzonego jednośladu powinniśmy pamiętać choćby o tak prozaicznych cechach jak... nasz wzrost. Jest on istotny z tego względu, że wysokość siedziska powinna być dopasowana do naszej – w końcu siedząc za wysoko będziemy mieć problemy z zatrzymywaniem i prostymi czynnościami wykonywanymi praktycznie w bezruchu. Z tego względu naprawdę lepiej jest nie decydować się na jeden wymarzony typ motocyklu jeśli ten nie pasuje, tylko pogodzić się z pewnymi ograniczeniami i zdecydować na nieco inną machinę, dostosowaną do naszego wzrostu. Wynika to nie tylko z wygody, to też potrzeba bezpieczeństwa, które na niedopasowanym motocyklu będzie niestety niższe (np. podczas stania w korkach czy nawracania).

Trzeba też zdawać sobie sprawę z tego, że gabaryty motocyklisty są równie istotne co rozmiary pojazdu. Dla przykładu osoby z nieco większą tuszą mogą mieć problemy podczas wskakiwania na enduro. Osoby wysokie stoją tu na uprzywilejowanej pozycji, gdyż lepiej poradzą sobie z większością dostępnych typów modeli. Oczywiście wszystko tak naprawdę zależy od indywidualnych preferencji i doświadczenia – niski motocyklista nie jest zdany jedynie na choppery, ale zahartować się najlepiej na maszynie, przy której nie trzeba się od razu wykazywać kunsztem i sprytem. Można też nieco ułatwić sobie życie – kupić buty motocyklowe z grubą podeszwą lub obniżyć zawieszenie.

Oczywiście poza dopasowaniem motocyklu do komfortowej jazdy przydadzą się również akcesoria takie jak google czy rękawice. Nieoceniona będzie też kurtka przeznaczona do wojaży na jednośladzie. Na naszym rynku jest dość spory wybór akcesoriów toteż nikt nie powinien mieć specjalnych problemów ze skompletowaniem sprzętu. Pamiętajmy jednak o tym, by nie oszczędzać na bezpieczeństwie kosztem stylu – zdecydowanie lepszym wyborem będzie porządny kask dający większą ochronę niż przyciągająca uwagę, widowiskowa kurtka.


W stworzeniu artykułu pomógł Salon Suzuki Moto Hangar

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Odjechane motocykle prosto z Polski

Odjechane motocykle prosto z Polski


Autor: Piotr Kruk


W dzisiejszych czasach coraz częściej pasja przegrywa z monotonią i szarością dnia codziennego, a otaczający nas świat staje się coraz bardziej masowy, wyprany z indywidualizmu i duszy. Na szczęście istnieją przykłady historii o życiu z pasji poprzez tworzenie czegoś wyjątkowego. Wyjątkowe motocykle Stanisława Myszkowskiego to jedna z takich opowieści.


Szaro, buro i ponuro?

Dzisiejszy świat jest wypłukiwany z indywidualizmu, oryginalności i wychodzenia poza schematy. Jesteśmy coraz bogatsi, mamy nowe technologie, medycyna szaleje rozwiązując coraz bardziej złożone problemy, ale... jak wynika z rozlicznych badań nasza satysfakcja z życia wcale nie rośnie (a do tego mamy problem z rosnącą liczbą samobójstw).

Słynne "problemy krajów pierwszego świata" mają swoje złożone przyczyny i rezultaty więc nie można stwierdzić, że remedium na nie mogą być na przykład akcesoria motocyklowe. Mimo wszystko rzeczy tworzone z sercem dodają kolorytu naszej rzeczywistości, a życiorysy ludzi utrzymujących się z pasji są dodającym otuchy przykładem na to, że wciąż można nie brać udziału w wyścigu szczurów, tylko zajmować się swoim hobby.

Życie z zainteresowań?centrum motocyklowe motor batmana

Dla fanów motocykli fascynująca może być historia Game Over Cycles, centrum motocyklowego, które zostało założone przez Stanisława Myszkowskiego. Kiedyś zajmował się budowaniem hoteli w Niemczech, była to praca typowo zarobkowa. W pewnym momencie rzucił ten biznes by zając się tym, co naprawdę go kręci i zaczął konstruować wyjątkowe, prawdziwie unikatowe motocykle. Nietypowe rozwiązania techniczne w połączeniu z ciekawym wzornictwem to mieszanka, która musiała wypalić. O maszyny produkowane przez Game Over Cycles upominają się zarówno Polacy, jak i ludzie z całego świata. A takie zindywidualizowane motocykle nie należą bynajmniej do tanich zabawek. Poszczególne maszyny są realizowane jako osobne projekty, nie ma tutaj podejścia masowego. Dzięki temu każdy nabywca maszyny stworzonej przez zespół Stanisława Myszkowskiego otrzymuje nie produkt, a wyrafinowane dzieło sztuki. Firma zyskuje coraz większy rozgłos w kraju i zagranicą, stanowiąc dobrą promocję polskiego biznesu.

Im więcej będzie inicjatyw tego typu, tym więcej szczęśliwych ludzi pojawi się wokół nas. Wbrew pozorom dzięki Game Over Cycles (i milionom innych pomysłów, grup, przedsiębiorstw, organizacji etc. - to tylko przykład) wygrywają wszyscy: koneserzy motocykli, ich otoczenie (szczęśliwi ludzie emanują swoją radością na innych), pracownicy firmy, a nawet... państwo zarabiające na podatkach z działalności. Jak widać nawet w obecnych czasach z pasji da się wycisnąć satysfakcję i pieniądze na życie.

źródło zdjęć: Game Over Cycles


W przygotowaniu artykułu pomogło centrum motocyklowe MotoHangar

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Strój motocyklisty - o czym należy pamiętać?

Strój motocyklisty - o czym należy pamiętać?


Autor: Piotr Kruk


Źle dobrany strój to domena nowych motocyklistów ulegających pokusie oszczędzania na ubiorze ochronnym. Choć jazda w dżinsach i byle jakiej koszulce może być kusząca, to jest dość niemądra postawa, która przy odrobinie pecha może nas kosztować nie tylko sporo pieniędzy, ale też zdrowia.


Chytry traci dwa razy

Jeżdżąc samochodem, jesteśmy chronieni przez otaczającą nas blachę, natomiast podczas eksploatacji motocyklu chroni nas jedynie to, co mamy na sobie, dlatego tak ważne jest dobre dopasowanie stroju, na którym naprawdę nie warto oszczędzać: ubiór tańszy to zwykle ubiór gorszy materiałowo. Zwykle zawiedzie nas nawet podczas drobnych wypadków i — na przykład — zamiast pamiątki w postaci obdartego naskórka, będziemy mieć skórę zdartą aż do kości.

Bezpieczeństwo i komfort

Z jakiegoś powodu wielu ludzi nie docenia walorów bezpieczeństwa gwarantowanych przez dobrze dobrane, markowe ubrania, ochraniacze i kaski firm takich jak Alpinestars i Shoei. Być może do tego typu motocyklistów bardziej dotrą argumenty o wygodzie oferowanej przez kombinezony dobrej klasy. Taka odzież chroni nas nie tylko przed niebezpieczeństwami, ale również przed niesprzyjającymi warunkami atmosferycznymi. Dobrze dobrana odzież daje ochronę przed zimnem, wilgocią i gorącem. Bycie przemoczonym lub przegrzanym negatywnie wpływa na koncentrację i przyjemność czerpaną z jazdy, dlatego tak ważny jest dobrze dopasowany kombinezon. Oczywiście nie należy zapominać o dobrym kasku, co podkreślają statystyki — ponad 2/3 motocyklistów bez kasku miało urazy głowy.

Wygląd to nie wszystko

Jeśli zdecydujemy się na przykład na odzież Alpinestars czy Tractech Evo, nie ulegajmy jedynie magii marki i popkulturowym skojarzeniom. Oczywiście skóra wydaje się naturalnym, bardzo atrakcyjnym atrybutem motocyklisty, nie sprawdzi się jednak do potrzeb każdego użytkownika jednośladów. Wybierając między strojem skórzanym, a tekstylnym powinniśmy się kierować zasadą, według której skóra jest przeznaczona dla posiadaczy motocykli sportowych (poza tym trzeba mieć świadomość, że gorzej chroni przed deszczem niż tekstylia). Mocnym atutem tkanin tekstylnych jest na pewno ich spora uniwersalność — sprawdzą się w różnych warunkach pogodowych. Niezależnie od tego, na który wariant się zdecydujemy, należy zadbać o to, aby ubranie było dobrze dopasowane i przylegało do ciała. Podczas kompletowania stroju ochronnego nie można oczywiście zapominać o takich elementach jak dobre buty, rękawice i mocne ochraniacze.


Odzież sportową marek takich, jak Alpinestars znajdziecie w ofercie salonu MotoHangar.pl

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Przegląd samochodu Honda – co warto wiedzieć?

Przegląd samochodu Honda – co warto wiedzieć?


Autor: Artelis - Treść Zewnętrzna


Każdy samochód poruszający się po drodze musi przechodzić regularne przeglądy techniczne. Przegląd wykonuje się w celach bezpieczeństwa – zarówno samego kierowcy pojazdu, jak i innych uczestników ruchu drogowego.


Należy też pamiętać o tym, że terminowe prowadzenie przeglądów okresowych jest podstawa utrzymania gwarancji. Jeżeli również czeka cię przegląd, Honda w twoim posiadaniu poddana będzie odpowiednim testom. Co warto wiedzieć o przeglądach?

Co sprawdza się w trakcie przeglądu?

Podczas przeglądów specjalista sprawdza wszystkie kluczowe elementy wpływające na bezpieczeństwo jazdy. Przegląd powinien być traktowany przez właściciela jako sygnał, że jego samochód jest zdatny do jazdy. W sytuacji, gdy zauważone będą określone usterki, wówczas należy je usunąć.

W trakcie prowadzonych czynności przeglądu zwraca się uwagę na szereg różnego rodzaju parametrów. Są wśród nich między innymi:

l działanie oświetlenia samochodu – musi być ono sprawne, a także odpowiednio ustawione

l stan ogumienia – gdy opony będą nadmiernie zużyte, wówczas diagnosta wskaże, że muszą być one wymienione

l stan karoserii i szyb – popękane szyby i nadwozie ze śladami korozji mogą przyczynić się do negatywnego wyniku przeglądu

l hamulce – są sprawdzane na stanowiskach rolkowych, sprawdza się siłę hamowania i ocenia się stan układu hamulcowego

l stan amortyzatorów – testuje się skuteczność ich tłumienia

l sprawdzenie samochodu pod kątem wycieków

l luzy w układzie kierowniczym i zawieszeniu

l emisja spalin specjalnym przyrządem

Kiedy potrzebny jest przegląd?

W przypadku pojazdów nowych przegląd musi

być wykonany dopiero w terminie 3 lat od pierwszej rejestracji, następnie po 2 latach, potem co 1 rok. W przypadku samochodów z LPG należy prowadzić przeglądy co 1 rok.

Gdy szukasz dobrego serwisu w Warszawie dla swojej Hondy, wpisz do wyszukiwarki internetowej hasło: przeglądy Honda Warszawa, aby znaleźć adresy. Znajdziesz wśród nich również autoryzowany serwis Honda, Honda Plaza, który specjalizuje się w prowadzeniu przeglądów i serwisów samochodów marek Honda.


Artykuły na licencjach dostarcza i publikuje Artelis.pl. Sprawdź naszą Ofertę.

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Kupujesz motocykl? Nie zapomnij o odpowiednich akcesoriach!

Kupujesz motocykl? Nie zapomnij o odpowiednich akcesoriach!


Autor: Artelis - Treść Zewnętrzna


Chcesz zakupić motocykl? Niezależnie od tego, czy masz na oku model turystyczny czy też sportowy, w takim przypadku musisz pamiętać o tym, że musisz zaopatrzyć się także w pomocnicze akcesoria – dla większego bezpieczeństwa i komfortu. Na co trzeba będzie dodatkowo przeznaczyć pieniądze?


Kask to podstawa

Nawet na krótką przejażdżkę motocyklem nie warto wybierać się bez kasku – to absolutna podstawa, dlatego zawsze warto zakupić go razem z motocyklem lub jeszcze wcześniej. Kask powinien posiadać homologacyjną normę ECE 22-05, które spełniają wyśrubowane wymogi bezpieczeństwa – wtedy możesz mieć pewność, że twoja najważniejsza część ciała będzie dobrze chroniona.

Odzież motocyklowa

Kask to jednak nie wszystko. Również potrzebna będzie odpowiednia odzież do ochrony ciała. Pamiętaj o zakupie specjalnych rękawiczek motocyklowych, które zabezpieczą dłonie i dadzą im optymalny komfort, przydadzą się również spodnie na motocykl oraz kurtka, które będą chroniły cię przed ewentualnymi otarciami.

Buty na motocykl

Możesz wybrać kowbojki, jeżeli szukasz czegoś, co będzie pasowało do twojego choppera, w sprzedaży dostępne są także specjalne buty skórzane z membranami, które dodatkowo chronią przed wodą. Najlepiej zdecydować się na wyższe obuwie, które dobrze zabezpieczy całą stopę i kostkę.

Crash pady i gmole

Crash pady to wystające elementy przeznaczone do zwiększenia bezpieczeństwa motocykli, ponieważ zmniejszają ryzyko jego zniszczenia podczas upadku. Z kolei gmole wykonane z rur stanowią osłonę dla silnika, jak i całej maszyny. Mogą również służyć jako podnóżki.

Tankpad

Kolejny dodatek dla większej ochrony motocykla, a dokładnie jego baku – zabezpieczy go przed zarysowaniami.

Pokrowiec

Jeżeli chcesz, aby twój motocykl nie był narażony na uszkodzenia wynikające z działania warunków atmosferycznych lub też szybciej się brudził, wtedy nie zapomnij także o zakupie pokrowców.

Gdy interesuje cię markowy sprzęt, zainteresuj się kupnem odzieży motocyklowej w Warszawie. Szukaj jej w salonach dealerskich, prowadzących sprzedaż motocykli. Kupisz w nich produkty marek Arlen Ness, Givi, Modeka, Held, HJC, SIDI. Arai – Warszawa i dealer Honda Plaza to jedno z miejsc, gdzie możesz je znaleźć.


Artykuły na licencjach dostarcza i publikuje Artelis.pl. Sprawdź naszą Ofertę.

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Jaki pierwszy motocykl

Jaki pierwszy motocykl


Autor: Agnieszka Szynal-Tuleja


Wybór pierwszego motocykla zależy od różnych czynników. Trzeba wziąć pod uwagę typ motocykla, jego parametry techniczne i własne preferencje. Może się na przykład okazać, że sportowy motocykl nie sprawdza się na długich trasach i odwrotnie – motocykl turystyczny nie daje takiej adrenaliny, jakiej oczekiwałeś.


Przed kupnem pierwszego motocykla weź pod uwagę:

  • swoje umiejętności
  • warunki fizyczne (wzrost, siła, długość kończyn)
  • preferowany wygląd, typ motocykla
  • preferowany styl jazdy
  • możliwości finansowe

Ważne są też parametry:

Wysokość siodła i waga motocykla (jeśli jesteś szczupły i niski nie wybieraj ciężkiego i wysokiego motocykla – zasada jest taka, że jeśli siedzisz na motocyklu, całe stopy powinny pewnie opierać się o podłoże. Zbyt duża waga może sprawić trudności w manewrowaniu na parkingu, zakorkowanym mieście.

Styl jazdy – zastanów się:

  • po jakich nawierzchniach będziesz jeździł
  • jak długie będą trasy
  • w jakiej pozycji chcesz jechać

Komfortowa jazda – motocykle turystyczne

Jeśli cały weekend spędzisz w siodle – motocykl turystyczny sprawi, że długa jazda będzie przyjemna. Na motocyklu turystycznym odpoczywasz, siedzisz w wygodnym fotelu, słuchasz muzyczki i płyniesz… Nawet najdłuższa trasa może być przyjemna.

Rasowy chopper

Wydłużony przedni widelec, wygodne siodło i charakterystyczny dźwięk – tak w skrócie można opisać choppera. To idealny motocykl do efektownych przejazdów po reprezentacyjnych alejach miast, sprawdza się też w podróżach na duże odległości – tak jak Honda Gold Wing.

Cruiser – bliski krewny choppera

Smukłe, pociągłe linie błotników, wygodna, wyprostowana pozycja za kierownicą, masywne opony i mnóstwo chromowanych dodatków – tak w skrócie można scharakteryzować Cruisera.

Legendarna Honda Gold Wing

Podróż z klasą, poznawanie świata z innej perspektywy – tak zapowiada się podróż na motocyklach Gold Wing. Honda Gold Wing wyznacza standardy luksusowego motocykla turystycznego – przemierzasz długie trasy, wygodnie siedząc jakby w fotelu, przy akompaniamencie ulubionej muzyki lub wsłuchując się w przyjemnie mruczący silnik.

Motocykle dla fanów adrenaliny

  • Cross, enduro – męski sport

Duży skok zawieszenia, terenowe opony, wysoka moc. Motocykl do jazdy po specjalnie przygotowanych torach, bezdrożach – teren ekstremalny. W skrócie – błoto, pył i duża moc adrenaliny.

  • Funduro i Supermoto – jazda na jednym kole

Maszyna dla szaleńców, stunterów, którzy jeżdżą w taki sposób, że tylne koło w kontrolowanym ślizgu często wyprzedza przednie. Motocykl z demonicznym gangiem – zabawka dla dorosłych chłopców.


Honda Gold Wing» Akcesoria do motocykli»

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Bezpieczna droga

Bezpieczna droga


Autor: Krzysztof Krzeczowski


W Polsce w ostatnich latach pojawiła się moda na podróżowanie do szkoły średniej za pomocą skuterów. Młodzi ludzie posiadają więc swój własny środek transportu, dzięki któremu szybko i sprawnie mogą się przemieszczać w określone miejsce.


Przede wszystkim dobra jakość

Rodzice takich uczniów doskonale zdają sobie sprawę z tego, że w ich przypadku najważniejsze jest bezpieczeństwo, w związku z tym nie ma mowy, aby można było podróżować bez kasków. W przypadku wypadku, do którego zawsze może dojść, kask chroni głowę. Stąd też tak duża waga jest przywiązywana do tego, aby kaski dla dzieci zawsze znajdowały się w odpowiednim miejscu, tj. na ich głowach.

Dobry sprzęt

Również jeżeli chodzi o zakup samego skutera trzeba się nad tym dobrze zastanowić, ponieważ sprzęt tego typu wcale nie należy do tanich. Okazuje się mianowicie, że kosztuje on w granicach 2000-3000 złotych. Nie każdy więc może sobie na taki sprzęt pozwolić. Jeżeli już jednak decydujemy się na takie a nie inne zakupy mamy pewność, że będą to produkty najwyższej jakości jeżeli tylko zdecydujemy się na dobrą firmę.

Najczęściej polecane

Aby droga do szkoły i do domu była bezpieczna najlepiej jest wybierać produkty sprawdzonych i pewnych marek. Firma znana na rynku już kilkadziesiąt lat i posiada ogromne zaufanie oraz daje użytkownikowi pewność zakupu.

Archiwalne modele

Rodzice powinni sobie uświadomić, że tak naprawdę nie ma znaczenia czy kupią skutery Romet czy też jednak zdecydują się na skutery zipp. W obu przypadkach bowiem jakość jest bardzo podobna. Także jeżeli chodzi o cenę to jest ona praktycznie taka sama. Tutaj ważne jest jednak przede wszystkim to czy decydujemy się na modele całkowicie nowe czy też z drugiej strony chcemy kupić te archiwalne. Oczywistym jest, że ten drugi tym będzie miał znacznie niższą cenę. Jeżeli więc nie zależy nam na całkowicie nowym modelu wyprodukowanym specjalnie na rok np. 2014, to korzystniejszą dla nas opcją jest zakup modelu nieco starszego, ale także całkowicie nowego.

Oszczędność i bezpieczeństwo

Młodzież wybiera ten typ podróżowania z dwóch podstawowych powodów. Z jednej strony okazuje się, że takie jeżdżenie jest bardzo tanie z drugiej zaś mają oni pewność, że zawsze dotrą dokładnie tam gdzie chcą. Są więc w pewien sposób niezależni, ponieważ skuter nie musi służyć tylko i wyłącznie do tego, aby poruszać się na trasie szkoła - dom. Równie dobrze możemy poruszać się na całkowicie innych szlakach. Jest to bardzo istotne zwłaszcza dla chłopców w tym właśnie wieku, ponieważ często jeżdżą już na pierwsze randki.


Sklep motoryzacyjny MaxMoto - Skutery Romet

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.

Bezpieczeństwo jazdy i użytkowania jednośladów

Bezpieczeństwo jazdy i użytkowania jednośladów


Autor: Krzysztof Krzeczowski


Jazda jednośladami stała się w ostatnich latach bardzo popularna. Jeździmy rowerami, motorowerami, skuterami oraz motocyklami. Szczególnie na popularności zyskały w ostatnich latach rowery.


Pozwalają one na szybkie przemieszczanie się z punktu A do punktu B w mieście, w czasie, gdy inni stoją w korkach, siedząc za kierownicami samochodów. Równie ważne, jak szybkość i komfort jazdy, jest jej bezpieczeństwo.Jak można zadbać o swoje bezpieczeństwo w czasie jazdy rowerem oraz innymi jednośladami?

Po pierwsze kaski i odpowiednie oświetlenie

Jazda skuterem wymaga od nas zakładania kasku, niezależnie od stażu prowadzenia tego typu pojazdu, czy od wieku. W przypadku rowerów wkładanie kasku jest dobrowolne. Obecnie coraz więcej ludzi jeździ w kaskach, podnosząc tym samym swoje szanse na przeżycie, w sytuacji, gdy dojdzie do groźnego wypadku. Szczególnie powinniśmy jednak zadbać o dzieci. Obecnie wiele sklepów sportowych sprzedaje swoim klientom kaski dla dzieci. Wybierając taki kask, trzeba go odpowiednio dopasować do dziecięcej główki.

Warto też zainwestować nieco więcej, mając na uwadze, że wyższa cena w tym przypadku często oznacza wyższą jakość. Ponadto warto zadbać o dobre oświetlenie. W skuterach nie ma tego problemu, ponieważ fabrycznie wyposażone są one w oświetlenie. Do rowerku często musimy je dokupić sobie sami. W lampki też warto zainwestować, a nie kupować sprzęt z marketu, który nam się może popsuć czy nawet dosłownie rozpaść w czasie jazdy.

Po drugie stan techniczny

Jadąc jakimkolwiek jednośladem, trzeba mieć świadomość, że zderzenie z samochodem jest dla nas dużo groźniejsze, niż dla kierowcy auta. Chociaż zły stan techniczny pojazdu przyczynia się do małej ilości wypadków, lepiej nie kusić losu i dbać o rower czy skuter. Powinniśmy mieć sprawne hamulce, oświetlenie, no i przede wszystkim napęd. W rowerze mowa o korbie, natomiast w skuterze sprawny musi być silnik, dobrze napięty łańcuch oraz przekładnia. Aby utrzymać silnik w dobrej kondycji, warto regularnie wymieniać filtr powietrza. Należy pamiętać też o regularnym smarowaniu łańcucha oraz dbałości o czystość maszyny.

Podsumowanie

Bez znaczenia czy posiadamy skutery Romet, Aprilla lub inny, ważne jest, by dbać o pojazd. Okresowe przeglądy, regularne czyszczenie i smarowanie to podstawy. Jednak wiadomo, że nawet najlepiej utrzymany skuter czy rower, nie uchroni nas przed wypadkiem, jeśli będziemy jeździć nierozsądnie. Dlatego pamiętajmy, by zawsze jeździć z głową dobrze utrzymanym jednośladem, a szansa, że się nam coś stanie na drodze jest minimalna.


Maxmoto.pl

Licencjonowane artykuły dostarcza Artelis.pl.